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   鈑金件加工重要的四點(diǎn)事項(xiàng)

    現(xiàn)在工業(yè)中使用較多的金屬加工就屬鈑金件加工，因?yàn)橄鄬ζ渌饘偎姆€(wěn)定性好，汽車板金公司，而且壽命長不易氧化，這就是它的優(yōu)點(diǎn)，汽車板金加工，但加工是由好幾個(gè)步驟組成的，每個(gè)步驟都是很重要的。

     鈑金件加工的工藝流程及其注意問題對于任何一個(gè)鈑金件來說，它都有一定的加工過程，也就是所謂的工藝流程。

     鈑金件加工重要的四點(diǎn)：

1.折彎

     折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)的折彎模具來完成操作。它也有一定的折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會(huì)產(chǎn)生干涉的后折。

2.焊接

     焊接就是將多個(gè)零件組焊在一起，達(dá)到加工的目的或是單個(gè)零件邊縫焊接，合肥汽車板金，以增加其強(qiáng)度。其加工方一般有CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊、點(diǎn)焊、機(jī)器人焊接等。這些焊接方式的選用是根據(jù)實(shí)際要求和材質(zhì)而定。

3.表面處理

     表面處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等。磷化皮膜一般用于冷軋板和電解板類，其作用主要是在料件表上鍍上一層保護(hù)膜，防止氧化；再來就是可增強(qiáng)其烤漆的附著力。

    4.組裝

     所謂組裝就是將多個(gè)零件或組件按照一定的方式組立在一起，使之成為一個(gè)完整的料品。其中需注意的就是對料件的保護(hù)，不可劃碰傷。組裝是一個(gè)料品完成的后一步，若料件因劃碰傷而無法使用，需返工重做，汽車板金定做，會(huì)浪費(fèi)很多的加工工時(shí)，增加料品的成本，因此要特別注意對料件的保護(hù)。

     每一個(gè)精致的設(shè)備都離不開精致的加工，這就是鈑金件加工，以上的步驟就是使用多需要注意的步驟。

      東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設(shè)備為鐳射，NCT，數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工公司，公司的產(chǎn)品主要有：鈑金機(jī)箱、車輛鈑金、汽車鈑金、鈑金鈑金、精密鈑金、鈑金制造、數(shù)控鈑金、鈑金工廠、鈑金沖壓、鈑金焊接、設(shè)計(jì)鈑金、沖壓鈑金、鈑金折彎、折彎鈑金。